– А какие основные направления в вашем научном центре? – сразу заинтересовался Винод, когда я рассказал ему о нашей библиотеке и школе.
– Ну, – я вздохнул и улыбнулся громкому названию, – это мы так, на перспективу назвали… есть несколько учителей, они сами придумали программу обучения с уклоном на ремесла и технологии. Супруга нашего капитана заведует этим делом, да и сам Иван Иваныч в свободное время там ведет «морские курсы»… Вот так, на элементарном уровне пытаемся учить детей, да и взрослые, чего уж, осваивают ремесла и специальности, актуальные для нового мира, а доцентов, профессоров у нас нет, к сожалению, вы нам первый такой попались.
– Что потом со мной? Эм… что мне потом, после похода на юг делать? – спросил Винод, после того как с минуту молчал, обдумывая услышанное.
– Вам решать, – пожал я плечами, – хотите, оставайтесь на Сахарном, а хотите, отвезем вас с первым рейсом в Лесной… или обратно, на буровую.
Винод не понял шутки и поднял на меня свои близко посаженные глаза.
– Я пошутил, – улыбнулся я. – That was a joke! Ну, по поводу буровой, а насчет нашего острова я на полном серьезе предлагаю вам оставаться.
– Я смогу побыть на Сахарном, эм… в качестве гостя некоторое время, чтобы решить?
– Конечно. Занятие вам найдется, хоть при школе, а хоть и в экипаже «Авроры».
– В качестве кого?
– В качестве того, кто вы есть, в качестве ученого, ну и переводчик в экипаже будет не лишний.
– …хкрр… пшшш… Аврора, ответь Железке! – раздалось из динамика «морской» радиостанции.
– Аврора на связи…
– О! Николаич, кхм… Сергей Николаевич, рад слышать!
– Да, Саша, я тоже тебя давно не видел.
– Да я уже пророс тут! Ну, швартуйтесь, я сейчас только скомандую, чтобы на барже свободный борт кранцами обвесили.
Я вытащил бинокль из крепления на переборке и посмотрел на нашу разросшуюся базу на Железке.
– Ну что, прибыли? – Иваныч, кряхтя, поднялся в рубку и кивком поприветствовал Винода, который тактично решил ретироваться в каюту. – Уфф… жарко-то как.
– Да, только там баржа у пирса.
– Разводить пары и двигаться, ясное дело, не будут, ладно, лагом в борт сделаем…
Иваныч стал серьезным, как всегда в такие моменты, и рукой изобразил нечто, то есть попросил покинуть посторонних рабочее место капитана. Я прихватил бинокль и поднялся на открытый мостик, а Иваныч переключился на УКВ и стал вызывать капитана самоходной баржи для согласования швартовочных мероприятий.
А Саша уже приличное время как прикомандирован на Железку – обкатывают недавно отремонтированный маленький паровоз, строят вагонетки из того барахла, что в достаточном количестве ржавело полвека в тупике, в общем, налаживают логистику доставки угля из разреза к берегу, который потом баржой доставляют на Сахарный или сразу везут в Лунево на продажу. Да и автомобильной техники стянули на Железку прилично, вот мехгруппа во главе с Сашей и занимается частичной разборкой, дефектовкой и сортировкой. Я засмотрелся на красный от ржавчины маневровый паровоз серии 9П, без тендера, короткий и юркий. Он был сконструирован в начале прошлого века специально для прохождения сложных и кривых участков пути. Раритет, а все же работает! Хоть и повозиться мужикам пришлось, да и спасибо «металлистам», что до Волны не успели приступить к его резке.
Вообще, наша так называемая колония на Железке имеет все перспективы вырасти в полноценный большой анклав, тут уже и какая-никакая инфраструктура, жилье, хоть и в щитовом бараке, но есть и баня, и общая столовая. Трудятся здесь посменно порядка тридцати человек с Сахарного, но есть уже и постоянные жители, кто-то перебрался из Лесного по рекомендации Фимы, кто-то из Лунево, есть и несколько человек, которые «из лесу вышли» да и остались здесь. Есть тут и прикомандированные из нашего форта бойцы, в общем, полноценный филиал Сахарного.
Полетели с борта на борт швартовые, засуетилась боцманская команда, заскрипели кранцы, и спустя несколько минут Иваныч заглушил двигатель.
– Боцман! – раздался из динамика громкой связи голос Иваныча. – Обеспечить заправку, пополнить баки и запасы провизии.
– Вася, – я оперся на леер мостика, увидев, как наш связист в совершенно неуставном виде, то есть в семейниках и бандане показался на палубе, – что за вид?
– Николаич… жарко, сил нет! А в радиорубке у меня так вообще – пекло, хоть проветрюсь немного.
– Домой дал радио?
– Да.
– Как там?
– Без происшествий.
– Контролируй эфир, мало ли.
– Да понятное дело… Добро скупнуться?
– Добро, только недолго и на пост, – кивнул я.
– Вот спасибо, благодетель! – Вася быстро оглянулся и убедился, что Иваныч и боцман заняты своими делами, и, пока они не видят, разбежался и сиганул с юта в воду, на что с завистью посмотрел молодой парень из боцманской команды, который, обливаясь потом, выбирал шварт.
Вот же, взрослый человек, а иногда как выкинет что-нибудь подобное…
Заночевать решили на Железке. На ужин пришел Саша, поведал, так сказать, об успехах анклава в целом и мехгруппы в частности…
– С паровозом этим мороки было, конечно, – смакуя маленькими глотками растворимый кофе, говорил Саша, – но зато теперь тягловая сила для железнодорожных перевозок у нас есть, ходу в нем аж до самых Верховий, да и ресурса хватит надолго, главное – не проморгать давление.
– Есть кому поручить? Ты же не собираешься тут безвылазно сидеть, в Сахарном тебя тоже дела ждут, – сказал я и придвинул к Саше банку с кофе.
– Есть, – Саша понял намек и убрал банку в поясную сумку, – еще несколько дней тут побуду, проведу, как раньше говорили, аттестацию рабочих мест и домой.