– Надо будет к вам с ответным визитом прийти, – сказал Иваныч, выслушав майора, – своими глазами посмотреть.
– Конечно, а там уже решим, чем мы можем быть полезны друг другу.
– Не затруднит нанести ваш маршрут на карту?
– Ну, у нас лишней карты нет, – ответил майор, – с ними сейчас вообще сложно.
– У нас есть… сейчас принесу.
Иваныч вышел и через пару минут вернулся с картой, разложив ее на столе.
– Вот, дальше не прорисовывали, только контуры в вашу сторону, мы ее делаем по мере изучения побережья в походах.
– Отличная карта! – сказал скромно молчавший до этого капитан.
– Денис, сгоняй к капитану за нашей картой и перенеси на эту примерно контуры берегов… и наш курс нанеси, – сказал майор, протянув напарнику карандаш.
Денис встал и вышел. Вернувшись, он присел в торце стола и принялся переносить с одной карты на другую границы новых берегов и ориентиров, пытаясь максимально точно это сделать.
– А как экономическая обстановка, на чем держится? – спросил я.
– Поначалу, конечно, в основном обмен был. Он и сейчас остался, но к чеканке монет мы тоже пришли спустя месяца три после Волны, – он достал из кармана монету и положил на стол.
Маленькая, в два раза меньше «Лесной» чеканки, и по размеру и по весу, как я прикинул.
– А сколько вес? – спросил я, взяв в руки монету и разглядывая рисунок – буква «К» в середине звезды.
– Пять граммов. Да разглядите еще, мы у вашего торговца кое-какой медициной закупились.
– У Фимы?
– Да, у него.
– А что у вас с флотом? – поинтересовался Иваныч.
– Есть пара буксиров, грузовой паром… ну и на суше валяется несколько судов, думаем, как их доставить к воде. Еще один такой же речной транспорт, – майор кивнул на свое судно, – недалеко от берега, к нему канал сейчас копают, спецтехника есть… справляемся.
– А завод? Там же судостроительный у вас завод есть.
– Был… очень сильно пострадал от землетрясения, да потом там пожар сразу был… оборудование и материалы, что уцелело, спасли. В основном одинаковая картина по заводам и предприятиям, что-то больше пострадало, что-то меньше. Сейчас индустриальный район строится заново.
– Военных много? – спросил я.
– Хватает… – расплывчато ответил майор.
– Ну, понятно, главное, что есть.
– Да… Мы обратили внимание, что в этих местах много вооруженных людей. У нас нет такой свободной «оружейной политики».
– Не хватает оружия, или, как и в прошлом мире, руководство считает свой народ недостойным быдлом?
– Не совсем так, в нашей общине с этим строго, оружие только у военных и у ополчения.
– То есть вы можете обеспечить безопасность людей на сто процентов и у вас нет преступности?
– И преступность есть, и с безопасностью не очень… но такова политика руководства.
– Ясно, ну обсуждать руководство в его отсутствие не будем, – сказал я. – А в других общинах как с этим?
– По-разному, где-то так же, как и у вас, где-то поскромнее.
– Хм… настолько разная политика?
– Да, я же говорил… у нас несколько независимых общин.
– А в какой, ммм… общине можно, допустим, выменять или приобрести, например, оборудование или станок какой-нибудь?
– В принципе, в любой, но больше всего у нас, конечно, всякого, но на рынке не купите, этот вопрос курирует комендант, он и добро дает на продажу всего такого, так сказать, высокотехнологичного.
– А как с электричеством у вас?
– По-разному, но в основном на дизелях сидим, недавно новую ТЭЦ прям под открытым небом поставили в «индустриалке», как мы уже тот район начали называть, котлы мультитопливные, но в основном уголь жгут… пока он еще есть, теперь проще будет, осталось только вопрос с углем решить.
– Топливом торгуете?
– Только соляркой, бензина мало, его не продаем. Но НПЗ запускать собираемся из того, что уцелело.
– А нефть откуда?
– Из хранилищ, да по ЖД насобирали составов нефтяных… на первое время хватит, а потом надо искать… руководство готовит экспедицию к Сахалину.
После этих слов я обратил внимание на капитана, который оторвался от карты и громко прокашлялся.
– Ну… нам еще в Лунево и вверх по Северной надо пройти, – встал с места майор. – Как, Денис, закончил с картой?
– Да, закончил.
– Тогда будем прощаться… частоты вы знаете, при следующем сеансе связи можете сообщить, чем готовы торговать и в чем сами нуждаетесь. Следующий рейс уже будет торговый. Спасибо за чай.
– Да, Серый… ты прав, мутные какие-то, – сказал Иваныч, когда мы стояли с ним у борта и смотрели вслед быстро удалявшемуся теплоходу.
– Да уж… про Сахалин, видать, лишнего он сболтнул, по мнению напарника.
– Тоже заметил?
– Ага.
– Им, кстати, до Сахалина ближе от Комсомольска.
– Ближе, только что там сейчас? Может, и самого Сахалина нет.
– А надо проверить, – заговорщически улыбнулся Иваныч.
– Можно, только надо нашу производственную эпопею закончить. Ладно, поехали дальше, у нас в Лунево дела.
375-й день. Пос. Лунево
К Лунево мы подошли утром, когда на пристанях уже вовсю шла погрузочно-разгрузочная суета.
– Глянь, Серый, «Альбатрос»… вот раскорячился-то, места не оставил почти.
– Да ты туда же подходи, где мы тогда на «Мандарине» стояли.
– Ага, там вроде есть место.
Пришвартовались. Приняли досмотровую команду таможенников и оплатили налог за весь экипаж. Иваныч отдал распоряжение по вахтенной службе, и мы пошли собираться… Сергеев уже был готов сходить на берег и ждал нас у сходней. Я заскочил в каюту, нацепил свой пояс, закинул в подсумки пару мешочков с монетами, проверил наличие патронов в магазине ТТ и в запасном, надел свою «парадную» бейсболку и вышел из каюты.