– А, проснулся, – Иваныч мельком посмотрел на меня и, удовлетворенный моим внешним видом, одобрительно кивнул. – Погода портится, Серег, гидромета и сводок у нас как бы и нет… А повести «Аврору» дальше я бы не рисковал.
– Значит, уходим?
– Да, я уже отдал приказ боцману выбирать якорь. Ты пока вон туда глянь, – Иваныч протянул мне бинокль, – кто-то неплохо зацепился там и развивался, пока что-то не произошло, Вася уже час пытается хоть как-то связаться – глухо.
Большой остров, побольше Сахарного, и береговая линия, уходящая за горизонт, образовывали узкий пролив, в который Волна и ее последствия «напихали» пару десятков кораблей, сухогрузов, рыбацких сейнеров и прочего плавающего, которое сейчас предстало перед нами неким нагромождением из железа. Насколько позволял шестнадцатикратный «Yukon», я смог разглядеть и нагромождение судов в проливе, и пару десятков шлюпок, катеров и плотов. Выло видно, что один из склонов острова явно обработан под сельское хозяйство, есть какие-то навесы, домишки и даже пару добротных срубов разглядел.
– Иваныч… а может…
– Иди в жопу, Серега! Я понимаю, что любопытство не порок, но рисковать твоей драгоценной задницей и «Авророй» я не буду, не видишь, шторм идет!
В этот момент случился такой порыв ветра, что «Аврора» накренилась градусов на тридцать.
– Твою ж мать! Серег, дуй в каюту, не отвлекай и не мельтеши! Уходить надо к хренам! Кабы не развалило нашего флагмана, еще полтора балла сверху и все – шандец! – рявкнул на меня Иваныч, а потом утопил кнопку «громкой»: – Всем с палубы! По боевым постам сидеть и без команды не высовываться! Боцману прибыть в ходовую рубку!
Очередной удар очередной высокой волны в борт застал меня как раз на спуске по трапу с мостика. Я испугался, сильно испугался, потому как меня, как щепку, швырнуло к надстройке, и я хоть и успел сгруппироваться, но все же ощутимо саданулся плечом, выматерился, подскочил на ноги и понесся к трапу, что вел на нулевую палубу, где только и успел сигануть вниз, как сверху, с шипением меня обдало холодной соленой водой, и я столкнулся с Андреем Строгановым…
– Николаич, там радист что-то принял, зайди… – боцман панибратски хлопнул меня по плечу и шустро побежал вверх по трапу.
– Ну, что у тебя? – я вошел в каюту к Василию, хапнул с крючка у умывальника полотенце и вытер им мокрые волосы.
– Похоже, пятиваттки какие-то любительские типа «Мидланда», тоже суета у них, готовятся к шторму. И, похоже, этот шторм у них тут не первый, уж слишком как-то обыденно команды раздаются, будто не в первый раз… Да вот, я записал немного, – Вася ткнул мышкой пару раз по экрану ноутбука, и я прослушал короткий диалог на английском, но было понятно, что для всех участников разговора, а их было не менее четырех, английский язык не родной, и один из говорящих был явно русский, так как «ё», «на» и «бля» для связки слов использовать больше некому.
– Попробуем связаться?
– Нет, Вася, пока не надо, одно хорошо – есть большой анклав, а как до него добраться, будем решать, если выберемся из этой передряги.
– Сильная течь в моторном! – донеслось из динамика громкой связи.
…и началось! Я с момента Волны не испытывал такого страха перед морской стихией. Хоть Иваныч и успел развернуть «Аврору» и пытался оседлать то одну волну, то другую, болтало, качало и швыряло нас будто невесомых. С мачт сыпался такелаж, по правому борту часть лееров сломало, все, что было незакреплённое в каютах, на камбузе, в кают-компании и трюме, скакало, подпрыгивало и летало от переборки к переборке, имея все шансы покалечить кого-либо из экипажа.
Сбив руки в кровь, я, Вася и мотористы ставим уже третий раздвижной упор, пытаясь «поймать» трещину по левому борту. Самую поврежденную часть борта кое-как зачеканили «пластырем» из брезента, пакли, досок, одного бревна и аварийных клиньев. Воды по пояс, мотопомпа надрывается и вот-вот заглохнет… В какой-то момент стало понятно, что вода больше не прибывает, и мы с Василием метнулись к ручному насосу и по очереди налегли на рычаг, дабы ускорить процесс откачки забортной воды. Только сейчас обратил внимание на то, что я о какую-то железяку рассек себе колено, хорошо так рассек… неудивительно – падали и хлебали воду все неоднократно. «Аврора» приняла еще один удар, накренилась, и по всему корпусу пошла жуткая вибрация…
– Что с валом? – из динамика под потолком донесся голос Иваныча.
– Скидываю обороты, Ивыныч! Иначе корму развалит!
– Твою мать! – только и ответил Иваныч и отключился.
С божьей помощью, стараниями Иваныча и всего экипажа «Аврора» кое-как вырвалась из штормовой зоны спустя почти пять часов борьбы за живучесть. В скорости мы потеряли, идем на малом ходу, так как попытка увеличить обороты влекла за собой неимоверную вибрацию корпуса.
– Не туго? – закончив с обработкой моего колена и наложив повязку, спросил наш судовой врач.
– Сойдет, главное, мозг не задет, – ответил я и кивнул на Василия, который также сидел в кают-компании напротив меня с повязкой на голове, это он при очередном резком крене «Авроры» приложился головой о шпангоут.
По кают-компании начал расходиться нервный смех «отходняка».
– Ладно, пойду к Иванычу, подменю, – я поднялся и захромал на выход, но сначала зашел к себе в каюту и достал из тумбочки армейскую фляжку в брезентовом чехле.
Сосредоточенный, черный как туча и со значительно побелевшими висками, Иваныч стоял у штурвала, когда я поднялся в рубку.
– Давай порулю.
– Рули, Серег… только это, я правую руку разжать не могу…